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直通车38小时货可以到东盟 巴南开启重庆下南洋
时间:2019-09-13

  华龙网12月9日11时讯(首席记者 赵铁琥 通讯员 袁倩)不用换车或掏箱,重庆的货物能一车直达越南河内;鼠标轻轻一点,线上的经营户就能完成工商注册,获得金融贷款……12月8日,在全市内陆开放高地建设招商项目集中签约活动中,位于巴南南彭的重庆公路物流基地一口气拿下东盟跨境货运直通车、京东重庆虚拟电商金融产业基地、京东同盈小贷等7个大项目,将给重庆乃至西南地区带来更快捷的物流、更简单的商事登记和更灵活的金融服务。同时,巴南区也以242.5亿元的签约总额,在所有区县中创下投资额之最。

  过去,重庆与东盟国家的物流通道主要有两条:一是空运,运费较高;二是水运,但需要到上海转船或加载,需要20多天,速度成为瓶颈。东盟国际物流大通道开通后,重庆到东盟国家的物流时间和费用得到大大缩短,但换车的困扰随之而生。

  “国内的货运车辆走到河内边境,就需要停下,换成越南车辆才能继续前行。”东盟跨境货运直通车项目相关负责人介绍,无论是采用“掏箱”或“甩挂”等方式的换车,都大大增加运输时间和运输费用。“尤其在货运高峰期,每一车货物每一次换车都要增加3-5小时,增加近万元运输费用。”

  东盟跨境货运直通车开通后,重庆—南宁—凭祥—河内(海防),全程1320、1430千米,单面一次运输仅需38小时。更重要的是,依托中越直通车跨境运输牌照资源,货运车辆只需在凭祥边境盖章,便可一车直达目的地,大大节省时间和运费。

  预计,东盟跨境货运直通车将在年底前实现试运行,第一年形成年发运量往返2000车次以上,第二至第五年年平均3500车次以上,年营业收入不低于5000万元。

  鼠标一点,千里之外的线上经营户即可在巴南完成注册,实现“无证”到“有证”的转变。如此简便的商事登记方式,一举激活成千上万电商经营户的活力。

  “没有实体店,即使每个月线上交易额上万,也难以完成工商注册,成为‘正规军’。”来自市外的一位线上经营户感叹道,没有企业身份贷款难,做大做强便是奢望。

  针对电商发展的痛点难点,巴南联手京东,打造京东西南地区唯一的电子商务集群注册平台,按照“政务服务+知名网络平台+市场主体”的合作模式,在公路物流基地投资设立京东重庆虚拟电商金融产业基地,吸引聚集外地的互联网电子商务行业经营户集群注册,实现集聚发展。

  “线上经营户可用网上办事系统,完成企业注册登记网上申请、网上发照、网上公示,税费网上申报缴纳等操作。且整个过程,与相关部门工作人员‘零见面’,是完全‘无纸化’的办公。”该平台相关负责人介绍,平台还可为入驻企业提供记账、年报、报税、信用担保等商务代理服务,通过跟踪、收集、公示入驻企业相关情况,打破信息孤岛,推动电子商务企业信息之间,与相关部门之间信息的交换传递和数据共享。

  据悉,计划未来5年内,该项目将在网络经济、全民创业等方面正式完成工商设立登记的主体数量不少于800家。

  这是京东金融在重庆设立的第二家小贷公司,将致力于为中小微企业开展企业金融业务,进一步助力实体经济发展。不同于传统的小贷模式,京东企业金融利用强大的数据分析能力,挖掘企业信用的价值,旨在解决小微企业融资难问题。此次重庆京东同盈小额贷款有限公司在重庆巴南区成立,正是京东企业金融针对实体经济的融资痛点,将供应链金融服务精确送达至小微企业,帮助改善普惠金融薄弱环节的重要举措。

  “以项目中的‘京小贷’为例,此款产品基于店铺、客户、商品、行业、销售等多维度数据进行建模,实现全程线秒放款,按日计息,随借随还的功能;并可评估和预测卖家的经营能力,改变了传统的基于财务数据的信用评估体系。

  京东金融有关负责人表示,此款金融产品将有力改善中小企业长期面临的融资难、融资成本高的处境。

  截至目前,京东企业金融累计服务20万中小微企业,累计放款总额近5000亿。未来,京东金融与巴南还将不断深化合作,进一步为广大中小微企发展营造良好氛围,降低创业成本,激发微企更大的创造活力。

  此外,当天巴南签约项目还包括华南城商贸物流、重庆顺丰电商产业园、京东物流集团重庆区域总部、霍氏百利威(重庆)国际电子商务产业园等。其中,华南城商贸物流项目,将立足专业市场发展基础上,加大居住、商业、医疗、文化、旅游等方面投入,总投资200亿元建设一个约300万平方米的新型城市综合体;霍氏百利威(重庆)国际电子商务产业园项目拟建设“跨境电商物流专业化器”、“智能物流研究中心”;重庆顺丰电商产业园将建设成为集商务办公、跨境电商、智能物流、生鲜冷链、企业孵化、电商金融、行业交流及综合配套服务于一体的综合型服务园区。京东物流集团重庆区域总部项目将主要经营国内外快递、货物运输、仓储服务等业务,为重庆提供优质、快捷、健全的仓储物流整合方案。

  华龙网12月9日11时讯(首席记者 赵铁琥 通讯员 袁倩)不用换车或掏箱,重庆的货物能一车直达越南河内;鼠标轻轻一点,线上的经营户就能完成工商注册,获得金融贷款……12月8日,在全市内陆开放高地建设招商项目集中签约活动中,位于巴南南彭的重庆公路物流基地一口气拿下东盟跨境货运直通车、京东重庆虚拟电商金融产业基地、京东同盈小贷等7个大项目,将给重庆乃至西南地区带来更快捷的物流、更简单的商事登记和更灵活的金融服务。同时,巴南区也以242.5亿元的签约总额,在所有区县中创下投资额之最。

  过去,重庆与东盟国家的物流通道主要有两条:一是空运,运费较高;二是水运,但需要到上海转船或加载,需要20多天,速度成为瓶颈。东盟国际物流大通道开通后,重庆到东盟国家的物流时间和费用得到大大缩短,但换车的困扰随之而生。

  “国内的货运车辆走到河内边境,就需要停下,换成越南车辆才能继续前行。”东盟跨境货运直通车项目相关负责人介绍,无论是采用“掏箱”或“甩挂”等方式的换车,都大大增加运输时间和运输费用。“尤其在货运高峰期,每一车货物每一次换车都要增加3-5小时,增加近万元运输费用。”

  东盟跨境货运直通车开通后,重庆—南宁—凭祥—河内(海防),全程1320、手机六合开奖1430千米,单面一次运输仅需38小时。更重要的是,依托中越直通车跨境运输牌照资源,货运车辆只需在凭祥边境盖章,便可一车直达目的地,大大节省时间和运费。

  预计,东盟跨境货运直通车将在年底前实现试运行,第一年形成年发运量往返2000车次以上,第二至第五年年平均3500车次以上,年营业收入不低于5000万元。

  鼠标一点,千里之外的线上经营户即可在巴南完成注册,实现“无证”到“有证”的转变。如此简便的商事登记方式,一举激活成千上万电商经营户的活力。

  “没有实体店,即使每个月线上交易额上万,也难以完成工商注册,成为‘正规军’。”来自市外的一位线上经营户感叹道,没有企业身份贷款难,做大做强便是奢望。

  针对电商发展的痛点难点,巴南联手京东,打造京东西南地区唯一的电子商务集群注册平台,按照“政务服务+知名网络平台+市场主体”的合作模式,在公路物流基地投资设立京东重庆虚拟电商金融产业基地,吸引聚集外地的互联网电子商务行业经营户集群注册,实现集聚发展。

  “线上经营户可用网上办事系统,完成企业注册登记网上申请、网上发照、网上公示,税费网上申报缴纳等操作。且整个过程,与相关部门工作人员‘零见面’,是完全‘无纸化’的办公。”该平台相关负责人介绍,平台还可为入驻企业提供记账、年报、报税、信用担保等商务代理服务,通过跟踪、收集、公示入驻企业相关情况,打破信息孤岛,推动电子商务企业信息之间,与相关部门之间信息的交换传递和数据共享。

  据悉,计划未来5年内,该项目将在网络经济、全民创业等方面正式完成工商设立登记的主体数量不少于800家。

  这是京东金融在重庆设立的第二家小贷公司,将致力于为中小微企业开展企业金融业务,进一步助力实体经济发展。不同于传统的小贷模式,京东企业金融利用强大的数据分析能力,挖掘企业信用的价值,旨在解决小微企业融资难问题。此次重庆京东同盈小额贷款有限公司在重庆巴南区成立,正是京东企业金融针对实体经济的融资痛点,将供应链金融服务精确送达至小微企业,帮助改善普惠金融薄弱环节的重要举措。

  “以项目中的‘京小贷’为例,此款产品基于店铺、客户、商品、行业、销售等多维度数据进行建模,实现全程线秒放款,按日计息,随借随还的功能;并可评估和预测卖家的经营能力,改变了传统的基于财务数据的信用评估体系。

  京东金融有关负责人表示,此款金融产品将有力改善中小企业长期面临的融资难、融资成本高的处境。

  截至目前,京东企业金融累计服务20万中小微企业,累计放款总额近5000亿。未来,京东金融与巴南还将不断深化合作,进一步为广大中小微企发展营造良好氛围,降低创业成本,激发微企更大的创造活力。

  此外,当天巴南签约项目还包括华南城商贸物流、重庆顺丰电商产业园、京东物流集团重庆区域总部、霍氏百利威(重庆)国际电子商务产业园等。其中,华南城商贸物流项目,将立足专业市场发展基础上,加大居住、商业、医疗、文化、旅游等方面投入,总投资200亿元建设一个约300万平方米的新型城市综合体;霍氏百利威(重庆)国际电子商务产业园项目拟建设“跨境电商物流专业化器”、“智能物流研究中心”;重庆顺丰电商产业园将建设成为集商务办公、跨境电商、智能物流、生鲜冷链、企业孵化、电商金融、行业交流及综合配套服务于一体的综合型服务园区。京东物流集团重庆区域总部项目将主要经营国内外快递、货物运输、仓储服务等业务,为重庆提供优质、快捷、健全的仓储物流整合方案。

  将督促区运管处、公交企业编制新的线路运行方案,择机开行公交线路解决居民出行问题。

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